4 Tage Vinschgau Auffahrt 2011

Zeitungsbericht in der Frauenfelderwoche vom 30. Juni 2011 über unsere Vinschgauerreise.

02.06.2011 Reise Frauenfeld-Schlanders

Fahrt via Zürich-Landquart-Zernez-Glurns. Mittagessen und Stadtführung in Glurns. Alle sind gespannt, was sie erwarten wird. Unsere Organisatoren haben sogar die Minibar ab Zürich organisiert, die uns als erste im Zuge bediente!

Eine interessante Stadtführung brachte uns das Städtchen Glurns mit seiner kompletten Stadtmauer nahe und zeigte uns einige interssante Winkel dieser kleinen Stadt.

Danach gings zum Bahnhof Mals und mit der Vinschgerbahn im Stadler Diesel-GTW nach Schlanders, unserem Domiziel.

Willkommen in Glurns  www.glurns.it
Glurns seine Blüte: es verfügte über ein eigenes Maß, war Stapelplatz für den Handel mit Salz und Erz und wichtige Station der Fugger. Die Unterengadiner durften ihr Vieh zollfrei auf den Markt treiben, mussten aber zum Unterhalt der Brücke bei Martina und des Wegs bis Nauders in Nordtirol beitragen. 1499 wiesen die Bündner den Glurnser Friedensvertrag zurück und zerstörten Glurns in der Schlacht an der Calven. Danach wurde Glurns als Garnison gegen Graubünden wieder aufgebaut.
Die Stadt hat bis heute ihren historischen Charakter fast unverändert beibehalten und gilt als architektonisches Juwel: die völlig erhaltene Ringmauer mit den drei wuchtigen Türmen und eine ganze Reihe von Wehrtürmen umschließen malerische Gassen und Winkel, Bürgerhäuser aus dem 16. Jahrhundert und Laubengänge mit ganz besonderem Charme. Die behutsam vorgenommene Sanierung hat dem Städtchen neues Leben eingehaucht und ihm trotzdem seine Eigenart bewahrt.

03.06.2011 Ausflug nach Ritten und Rabland Modellbahnen

Voller Erwartung gings am 2. Tag zum Bahnhof Schlanders. Die erste Überraschung erlebten wir beim besteigen des Zuges nach Meran, dieser war bereits fast auf den letzen Sitzplatz besetzt. Wir wussten zwar, dass Italien die Auffahrt nicht am Donnerstag begeht und rechneten damit mit wenig Leuten. Was wir übersahen, war, dass am Donnerstag der italienische Staatsfeiertag war und viele Italiener eben auch die Freitagsbrücke nahmen! Zudem war in Meran nach der grosse Markt. Bis Meran musste die Vinschgerbahn einige Passagiere auf dem Perron stehen lassen, da der kleine GTW zum bersten voll war. Umfallen konnte niemand mehr. Mit einer filmreifen Darbietung sicherte uns Heinz und Reinhard den Anschlusszug nach Bozen, mit einen 6-teiligen Stadler Flirt.

Per Luftseilbahn erreichten wir Oberbozen, wo uns eine spannende Führung durch die Werkstätten der Rittenerbahn erwartete. Mit einem fein revidierten Pendelzug der Trogenerbahn beführen wir die ganze Strecke zwischen Maria-Himmelfahrt und Klobenstein. Nach dem Mittagessen ging die Reise weiter mit dem Bus zurück nach Bozen und mit dem Zug nach Rabland zur grossen Modelleisenbahn-Anlage mit dem Themen Mittelgebirge und Südtirol. Siehe nächste Bilderstrecken unten.

Willkommen bei Rittnerbahn   

www.rittnerbahn.suedtirol-reisen.com/

www.alpenbahnen.net/html/rittnerbahn.html

 Die Rittner Bahn ist eine elektrisch betriebene Schmalspurbahn am Ritten bei Bozen in Südtirol. Das "Bahnl", wie die Rittnerbahn liebevoll im Volksmund genannt wird, verbindet die Ortschaften Maria Himmelfahrt, Oberbozen, Wolfsgruben, Lichtenstern und Klobenstein am Rittner Hochplateau. Die historischen Triebwagen der Rittnerbahn stehen auch heute noch im Fahrdienst. Um den Original-Fuhrpark zu entlasten, wird die historische Bahn abwechslend von Wägen der Stuttgarter Straßenbahn und der Schweizer Trogenbahn ergänzt.

03.06.2011 Besuch der Eisenbahnwelt Südtirol in Rabland:

www.eisenbahnwelt.eu/xDeutsch/HOME.html

Anlage "Mittelgebirge"
Im Erdgeschoss stimmt die Phantasielandschaft „Mittelgebirge“ den Besucher auf das Thema Miniaturlandschaften und Modelleisenbahnen ein. Auf 40 Quadratmetern Ausstellungsfläche herrscht ein reger Fahrbetrieb mit vielen liebevollen Details auf engstem Raum und einer unglaublichen Vielfalt die zum Beobachten und Verweilen anregen.

04.06.2011 Ausflug nach Trauttmansdorff, Mendelpass und Modellbahnclub Schlanders.

04.06.2011 Die Damen Besuchen den Garten Trauttmansdorff im Tirol

Geführt wurden sie durch Luciano Perolini.  www.trauttmansdorff.it/Die_Gaerten.html

Das „Unternehmen“ Trauttmansdorff besteht aus den Gärten, dem Museum, dem verpachteten Restaurant, Café und Shop. Das 12 ha große Areal ist im Besitz der Autonomen Provinz Bozen - Südtirol. Der botanische Garten wird nach unternehmerischen Grundsätzen von der Gutsverwaltung Laimburg unter Aufsicht der Südtiroler Landesverwaltung geführt.

Die Natur will mit allen Sinnen erfasst werden: es lohnt sich die eigenen Sinne zu schärfen und die Schönheit der Blüte bewusst wahrzunehmen. Trauttmansdorff ermöglicht eine Vielfalt an Sinneserlebnissen, die über unsere alltäglichen Erfahrungen hinausgehen. Auch besondere botanische Attraktionen und Künstlerpavillons, die botanische Themen originell aufarbeiten, lassen aus dem Gartenbesuch ein unvergessliches Erlebnis werden.

Die Herren Besuchen die Mendelpassbahn bei Kaltern

 www.kaltern.com/de/mendelbahn-kaltern.html

64% Steigung, da hofft man, dass die Technik solide ist. Erleichterung: die Bahnkonstruktion stammt von einem Schweizer, dem Ingenieur Emil Strub. 1903 eröffnet, gilt die Mendelbahn als erste elektrisch betriebene Bahn Tirols und als steilste und längste durchgehende Standseilbahn Europas. Ein Erlebnis also schon die Anreise auf den Mendelpass. Und erst der erhebende Rundblick über das Etschtal und das Südtiroler Unterland!

Technische Daten: Streckenlänge 2,37 km; Fahrzeit 12 Minuten; 850 m Höhenunterschied.

04.06.2011 Besuch beim Modelleisenbaklub Schlanders

www.mecschlanders.com/ 

Aus der Webseite des MESC: Tätigkeiten, Aufgaben und Ziele:
Hauptaktivität des Clubs ist der Bau von Modelleisenbahnanlagen und Dioramen.

Außerdem werden die Mitglieder in Sachen Modelleisenbahn unterstützt, sei es mit Infos, Zeitschriften, Kataloge, Bücher, Videos oder Einkaufsvorteilen.

Groß geschrieben wird bei uns auch die Jugendarbeit. Der Jugendbetreuer des Clubs wickelt mit den Jugendlichen zwischen 10 und 15 Jahren das Jugendprogramm ab, wobei Gemeinschaftsanlagen, Dioramen oder Modelle gebaut werden. Dieser "Jugendbaukurs" findet meist einmal jährlich statt und dauert über mehrere Wochen an. Die Jugendlichen haben somit die Möglichkeit, von der Planung über die Gleisverlegung, dem Geländebau, den Selbstbau von Modellen bis hin zur Elektronik alles bezüglich der Modellbahn zu erlernen.

05.06.2011  Die Heimreise steht vor der Türe.

Es gilt Abschied zu nehmen vom prächtigen Südtirol, dem Vinschgau. Es war eine tolle, erlebnisreiche Reise, die bei allen viele Eindrücke hinterlassen wird. Einen grossen Dank an die beiden Organisatoren Fredy Strupler und Heinz Rüegg! Es war super!